Tips
Una temperatura de 24°C es suficiente para generar un ambiente agradable y además no gastar combustible de manera innecesaria.
La primera solo para empezar a mover el vehículo, a los 2 segundos o 6 metros ya es tiempo de pasar la segunda.
Pasando las marchas en las revoluciones adecuadas. Con gasolina, el rango económico está entre 1.500 y 2.000 RPM y con diesel, entre 1.000 y 1.500. Sobre estas revoluciones es tiempo de pasar a la marcha siguiente.
Que no te obligue a frenar y acelerar a cada rato, lo que aumentaría el gasto de combustible.
Sólo usa las cajas portaequipajes cuando efectivamente la estés ocupando. Éstas incrementan el consumo de combustible entre un 2 y un 35%.
Evita las horas de mayor tráfico. La congestión obliga a frenar y acelerar repetidas veces, aumentando el consumo.
Evita el uso del pedal de freno hasta que estés por detenerte, o sea, realmente necesario. Prefiere el frenado con la caja sin acelerar.
Aunque no sea la máxima, te permitirá circular sin frenar a cada rato.
En las bajadas es recomendable “enganchar” tu vehículo en una marcha apropiada. Así incrementas la capacidad de frenado y cortas la inyección de combustible, lo que traduce en un mayor rendimiento de tu vehículo.
¡Sigue el programa provisto por el fabricante! Un vehículo en buenas condiciones consume menos combustible.
Si vas a esperar a alguien que fue a comprar, si estás detenido en un “taco” que tiene para rato o estás en un banderero, es mejor que detengas el motor del auto. De esta forma el consumo de bencina será menor que si esperas con el motor encendido.
No conduzcas agresivamente, evita aceleraciones y frenadas bruscas, no ganarás mucho tiempo, pero sí incrementarás el consumo de combustible de tu vehículo, ¡saca el pie del acelerador!
Si vas contra el tiempo, el estrés te hará conducir agresivamente, aunque no necesariamente ganes mucho tiempo.
Así podrás anticiparte a los cambios en el tránsito y dejar de acelerar prontamente si es conveniente.
No pises el acelerador del auto al encender el motor. Esto solo desajusta la electrónica del vehículo o incrementa el consumo de combustible.
Si las ruedas están desalineadas, se produce un desgaste mayor de los neumáticos y aumenta el consumo de combustible.
El rendimiento de tu vehículo es peor cuando el motor esta frío. Prefiere la caminata o la bicicleta para viajes cortos.
Nuestra recomendación es que lo hagas cada 2 semanas o antes de un viaje largo.
Sobre 60 km/hr aproximadamente, es mejor cerrar las ventanas para que no se produzca el efecto «paracaídas» al ingresar aire en la cabina.
Así podrás responder adecuadamente a las condiciones de tránsito y no frenar ni acelerar innecesariamente.
Usa un mapa o GPS, de esta manera podrás descubrir rutas más cortas en tu destino
De esta manera mantienes el motor en condiciones óptimas y no gastas combustible innecesariamente.
Una temperatura de 24°C es suficiente para generar un ambiente agradable y además no gastar combustible de manera innecesaria.
La primera solo para empezar a mover el vehículo, a los 2 segundos o 6 metros ya es tiempo de pasar la segunda.
Pasando las marchas en las revoluciones adecuadas. Con gasolina, el rango económico está entre 1.500 y 2.000 RPM y con diesel, entre 1.000 y 1.500. Sobre estas revoluciones es tiempo de pasar a la marcha siguiente.
